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有人开始溜了 “抱团股”会瓦解吗?

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有人开始溜了!“抱团股”会瓦解吗?

从国庆节前至今,市场对新能源汽车产业链的关注度一直居高不下,俨然成为机构又一抱团对象。然而,随着近期调整的来临,新能源汽车股抱团的牢固程度已经有所松动。

尽管不少资金仍然热捧新能源车优质标的,但部分年内依靠新能源车概念股业绩出色的基金经理却透露,近期已经高位套现新能源车标的,且调仓幅度不小,即便后期还有一波大涨,也不愿在高位冒风险获得这份收益。

资金分歧逐渐显现

新能源汽车的炒作从去年四季度以来就阶段性迭起,今年国庆前又逐渐启动了最近一波的上涨。11月6日盘中,中证新能源汽车指数甚至触及了3506.43的历史高点,出色的表现令资金趋之若鹜。

沪深港股通中央结算数据显示,10月17日至11月17日,资金对新能源汽车概念中的整车企业抱有较大的兴趣,吉利汽车、中国中车、上汽集团等均获得资金净流入,吉利汽车更位居净流入前列,总量接近3.2亿元。

不过,在新能源汽车ETF方面,投资者近一个月来却撤离得较为果断。

数据显示,截至11月17日,华夏中证新能源汽车ETF近一个月涨逾15%,份额缩水9.5亿份;平安中证新能源汽车产业ETF份额也涨逾14%,份额减少4.2亿份。作为不少机构的投资工具,相关ETF基金的份额缩水也体现出当前一些高位套现的心态。

从龙虎榜数据来看,机构的买卖争夺也持续上演。比如新能源汽车龙头比亚迪,11月来已经两次登上龙虎榜,机构席位分别出现在买入和卖出席位,多空身份交错出现。

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