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捷尼赛思首款纯电车GV60伪装谍照曝光 数月内将正式亮相

北京时间6月11日消息,据国外媒体报道,身披重度伪装的捷尼赛思GV60车型被曝在德国进行测试。紧凑型车身加上非凡的溜背造型,其成为GV60的两大特点,而该车也是捷尼赛思旗下首款全电动车型。捷尼赛思纯电GV60点击了解详情捷尼赛思纯电GV60点击了解详情捷尼赛思纯电GV60未上市询底价早些时候,穿戴轻度伪装的GV60车型…… .....

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北京时间6月11日消息,据国外媒体报道,身披重度伪装的捷尼赛思GV60 车型被曝在德国进行测试。紧凑型车身加上非凡的溜背造型,其成为GV60的两大特点,而该车也是捷尼赛思旗下首款全电动车型。

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早些时候,穿戴轻度伪装的GV60车型被发现在韩国国内展开测试,当时可以看出该车采用了四方形的尾灯造型。在这次最新曝光的谍照中,四方形尾灯只露出了一半部分。同样显而易见的是,传统的后视镜被摄像头所取代,而车内安装了一块大尺寸显示屏,占据了中控台的主要位置。

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捷尼赛思GV60预计将在未来数月内亮相。该车已经出现在现代汽车2021至2022产品时间框架中,其将作为一款跨界电动车在2021年内发布。

谍照中的车辆可能用于测试,而非量产版车型。不过,有一种理论是GV60或将能够解决人们对摄像头后视镜太小或者是不如传统后视镜那样突出的抱怨。谍照中GV60的车轮采用了与其他捷尼赛思原型车相同的设计。

尽管被覆盖了部分伪装材料,但GV60车顶的溜背设计仍然显露无疑。值得一提的是,相对于GV60采用的紧凑型跨界轿跑车身设计,溜背车顶显得有些格格不入。毋庸置疑的是,GV60与起亚EV6和现代Ioniq 5有着明显的区别。

由于使用了家族平台,因此GV60或将与起亚最近公布的EV6共享动力总成和车内空间。顶配EV6 GT车型搭载一块77.4kWh的电池包以及两台电动机,最大马力可达到577匹,最大输出扭矩为546磅尺。起亚EV6 GT百公里加速时间仅需3.5秒。

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