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凯迪拉克最霸气SUV!气场不输库里南,坐满7人无压力,8缸+四驱

二十多年前的弗雷特伍德轿车应该是凯迪拉克最风光的时代了,即便放在今天,弗雷特伍德依然有着比奔驰S级宝马7系更强大的气场。但是如今的凯迪拉克轿车早已失去了伍德时代的光环,目前在凯迪拉克车型中,也就只有在SUV车型凯雷德身上能够看到些当年伍德的霸气了。去年初,凯迪拉克发布了全新一代凯雷德,在2021年上海车展上,凯迪拉克凯 .....

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二十多年前的弗雷特伍德轿车应该是凯迪拉克最风光的时代了,即便放在今天,弗雷特伍德依然有着比奔驰S级 宝马7系 更强大的气场。但是如今的凯迪拉克轿车早已失去了伍德时代的光环,目前在凯迪拉克车型中,也就只有在SUV车型凯雷德身上能够看到些当年伍德的霸气了。

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去年初,凯迪拉克发布了全新一代凯雷德,在2021年上海车展上,凯迪拉克凯雷德标轴运动版亮相,新车有望正式进口到国内市场。

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在外观上,全新一代凯雷德放弃了前两代车型的钻石切割风格的大灯,改为了更为常规的横向细窄造型大灯,不过在雾灯位置还是使用了一条纵向的条形日行灯来营造犀利感。同时更大面积的盾形中网依然是霸气十足,而且只是凭借像“一堵墙”一样宽大厚重的大块头车头就已经具备了强大的气场。

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车身侧面部分,细看车型依然延续宽大C柱的造型,但是在这辆短轴运动版上改为了黑色涂装,在普通版上则是带有大面积的镀铬装饰。这辆标轴版的凯雷德长宽高分别为5382/2059/1948mm,轴距为3071mm,即便是标轴也已经达到了全尺寸SUV的级别,看上去就像是大船一样,气场完全不输库里南 。

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车尾部分,新一代凯雷德延续了上一代立柱式的大尾灯设计,整个尾灯组融合进整个D柱,向下还延伸到了接近后杠的位置,具有很高的辨识度。

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虽然是一辆售价百万计的全尺寸豪华品牌SUV,但是凯雷德的前几代车型在内饰设计上却一直和豪华不太沾边,而新一代车型的内饰终于有了豪华感了。中控台整体造型简约,但是造型和做工用料很有豪华感,配置了14.2英寸的全液晶仪表盘和16.9英寸的中控屏。

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这辆凯迪拉克凯雷德实车采用的是2+2+3的7座布局,第二排两个座椅是类似MPV的布局,但是对于一辆车身宽度超过2米,轴距超过3米的全尺寸SUV来说,第二排两个座椅看上去有些简单了,如果换上两个埃尔法那种航空座椅可能才对得起霸气的外观。

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当然在空间表现上,第二排不用多说,即便是第三排也有着不错的表现,要比一些MPV还要更好一些,整车坐满7人无压力。

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作为凯迪拉克最霸气的SUV,这辆凯雷德的动力配置自然也不会太弱,搭载了一台6.2L自然吸气V8发动机,最大功率为313kW,最大扭矩623牛·米。与之匹配的是10速自动变速箱,驱动形式为四驱。