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近距离实拍新车摩卡,2.0T+横置9DCT波箱,大气范很旗舰

一线热门硬派SUV,坦克300,大概率会在上海车展宣布独立,独立出WEY成立全新品牌。对长城WEY整个品牌来说损失不小,毕竟到手的爆款车型飞了,不过一直预热的新车摩卡或能弥补过来。今天密探君就和大家聊聊这款新车,2.0T+横置9DCT的动力总成,将冲击合资SUV市场。摩卡点击了解详情新车摩卡,自曝光后就没离开过大家视野…… .....

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一线热门硬派SUV,坦克300 ,大概率会在上海车展宣布独立,独立出WEY成立全新品牌。对长城WEY整个品牌来说损失不小,毕竟到手的爆款车型飞了,不过一直预热的新车摩卡 或能弥补过来。今天密探君就和大家聊聊这款新车,2.0T+横置9DCT的动力总成,将冲击合资SUV市场。

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新车摩卡,自曝光后就没离开过大家视野,外观有着与坦克300截然不同的感觉。坦克300代表硬派越野,而摩卡则是标准的城市SUV,运用更多圆润设计元素,营造出大家喜欢的质感、大气氛围。摩卡突破了VV5和VV7 构建的WEY式家族语言,以更大尺寸进气口和极富视觉冲击力的镀铬格栅的组合,给人留下深刻印象。

近距离实拍新车摩卡,2.0T+横置9DCT波箱,大气范很旗舰摩卡 点击了解详情 近距离实拍新车摩卡,2.0T+横置9DCT波箱,大气范很旗舰 坦克30017.58-22.00万元询底价 近距离实拍新车摩卡,2.0T+横置9DCT波箱,大气范很旗舰 WEY VV7混动21.98-23.98万元1.74万询底价

侧面车身圆润,镀铬条装饰了车窗边沿以及侧裙,花瓣式轮毂质感突出。新车尾部中规中矩,尾灯组并没有采用现在大火的贯穿模式,下方为大面积银色护板,隐藏式排气布局低调了不少,摩卡尺寸方面,长宽高为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,账面数据在中型SUV内不吃亏。

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新车内饰部分,从驾驶舱的全景来看,摩卡主打智能跟豪华。触手可及的地方都用软性材料包裹,门板、座椅等部位,还用带纹理的皮质材料进行修饰,毕竟长城WEY“玩”高端也有些日子了,对如何才能博得大家喜欢很有心得。此外大屏是另一个重点,可以看到工作台物理按键很少,很多操作将会通过大屏得以实现。得益于超2米9的轴距,后排乘坐空间宽敞,这对空间有硬性要求的消费群体来说,摩卡应该能够满足基本需求。

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动力上,摩卡会提供燃油和插电混动两种选择。其中燃油版搭载E20N 2.0T发动机+48V轻混系统,最大输出213马力,峰值扭矩320牛·米;而插电式混动版搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合,匹配横置9速DCT波箱,这套系统在各个媒体人的试驾过程中表现不错,而且低油耗也是一大竞争点。

新车摩卡,当之无愧的WEY旗舰级SUV,集合长城汽车高精尖技术于一身,在同级产品内亮点十足。不过对很多国产车来说,价格将是关键因素,而且20万犹如魔咒一般环绕在向上突破的自主品牌头上,摩卡能否打破这个魔咒,还需要市场反馈。

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