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大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?

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更新换代是汽车产品的主要特点,车主买车需求日益增多,14.11万的车哪个比较好?以代表车型大通大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?G10和大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?艾菲为例,许多人也不知道两款车哪一台更好,今天和各位分享的是《大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?》。

先看大通G10的外观,外观大气,切合国人的审美观。悬浮式的整车设计,最后排的超大的后视车窗都是我喜爱的,特别好。大通车都一样低调,我和太太喜欢低调,不过氙气大灯赞一下。车灯采用led尾部车灯,晚上特别亮,夜间驾车效果特别棒。再看艾菲,外观还是比较大气的,有点像SUV的感觉,刚开始几天去拿货的好几个人问我这款车??。这个价位就是冲着它的颜值来的,整体中规中矩设计不会跟另类也不会很丑。满意,大灯我感觉应该再锐利点。没有前雾灯,夜间驾车多注意了。

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进入大通G10车内,内饰的话很简单精美,简直就是低调不失内涵啊。导航挺不错的,反应很快,大致不需要再用手机导航了,整体我还是挺如意的。对大通G10的内饰材料与做工还是万分顺心的,软皮缝制的中控,摸起来手感很好。灯光开关下方小储物盒很实用,多功能按钮策划很合理,要是能添加一个右侧影像就更好了。我最喜欢的是空间,空间大。我1.75,180斤的胖子,但是坐着格外开阔,不会觉得很憋屈。空间至于储物箱,也没有看上去那么不堪,这个尺寸+这个尺寸的箱子还是可以放下。

再看艾菲,车辆的内饰做得确实不错的,我看过同类别的其他款车,内饰有的做得挺粗糙的,让人感觉价格不值。内饰对我的冲击力不大,但是质量还不错,空调舒适。内饰很九龙,但很别致,细节做得不错,只有中控是搪塑材质,其他好像都是塑料的。异响暂时还没有发现,这个开个年吧二年才能体会到目前为止很是惬意。空间大,真皮坐垫座上很舒坦,拉货一天也不觉得累。一般2-4个大人使用,带一个安全椅子,完全没有问题。搭乘的时候异常舒适并且后两排还可以放倒,我拉货的时候就有了更多的空间。后备箱空间一般,终究三排座包呢,可以理解,正常家用是可以的了。

大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?

先开大通G10,操控性怎么说呢,没有最好只有更好。转向不会很重,操控感比预计的好一些。后悬架较硬,铺装路面细碎震动不能绝对过滤,过减速带震感明显。刹车都很轻,也研究过车子其实比我的轿车差不多长这个排量4米,且轴距长。相当舒适可能比大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?GL8还要满意。这个价格上下的车辆有奔驰底盘调校我感觉格外值得了,不管是颠簸的路还是山路底盘呈现的很轻柔。挺静音的,开车不怎么累。要我说大通G10给人的感觉是,不管你是驾车者还是搭乘者都是一样的享受。

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再开艾菲,操控性搞,刚刚接手也很容易掌握和控制车辆。操控方向盘上按键也不多,简单大气,操作便捷。高速有阻尼感,120以下车辆很稳,最舒适的是120以下,噪音也小。姿势也舒适,长时间坐着也不累。悬挂可以,拉货太明显。隔音差,路况稍微差点就没有舒适性可言了。椅子啥的都还是好的,我们出去玩坐的时间长了也不会认为累。

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总结来说,大通G10和艾菲各有特点,谁也不比谁差。大通G10在MPV里算是颜值较高的。内饰简洁,风格偏向运动,整体设计中规中矩。空间是我最中意的位置,我感觉大通G10的空间,完全是向居家靠拢的。舒适度方面因为我是开车的,只能说我作为驾驶人的感受。0T标配的更适合喜欢能够满足动力的。这个车就不要讲究操控了,安安稳稳,安全第一。

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相比之下,艾菲始于颜值,看上这车,肯定对车的外观是很中意的。这个价位的车对内饰就没什么需求了。异常满意,买这车就是看中空间和惬意。舒适度很好,我感觉比同价位合资还要好。我认为动力可以满足我的要求。这么大的车就谈不上什么操控了,而且重心也比较高,这是缺点。感谢聆听本期《大通G10为啥被称作“好车”?或者油耗低?亦或是另有原因?》。