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智跑真的很好?行驶17个月后,车主说了一句大实话

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实力卓绝的智跑,定位必定清晰明朗,长处很明显,那么它的优点还有哪些?它是否拥有能够满足的性价比?接下来,我们就对这款起亚的“金牌选手”——智跑进行全方位的分析。

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看中的就是外观,嫌Q7有一点老气,智跑更显新颖。经常遇到百万级的豪车舍不得超车,尾随欣赏。外观适合大众的眼光吧,没有太出彩的位置,不过与308比LD中意这个样子。再加上能量晶体的尾灯,活脱脱的轿跑范,这时可能有人又说了,这不是智跑真的很好?行驶17个月后,车主说了一句大实话福特野马的既视感吗,没错。而且内里内饰也没撒亮点。科技感十足,十个人有九个人不会开这车,都是因为档把的策划很奇特。挺好,只是方向盘策划不怎么滴,多功能方向盘按键在边上,不好按喇叭。异味每个车都有,这个是没办法解决。

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空间是比较通透的,特别是后备箱,旅游,载物都是比较灵便的。特别是最后排乘坐十分的宽广地板是平整的,让人坐着很满足很平坦的感觉。后务厢的面积比较大,中意,车的储物格真是喷了,眼睛都没位置放。再大也没意思,有谁会整天拉着一后备箱货物溜街。舒适性略差,够酷啊,外观颜值高颜值高颜值高颜值高。过过减速带,嘭嘭两下。而且音响的音效也好,平常没事坐车内听听歌小日子很快活。驾驶位座椅可以电动调整,坐垫软硬适中,背部贴服感还可以,后一排也有扶手。

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动力模式试了一样,瞬间变了一辆车,相当澎湃,由于新车,开了一会就关了。更重要的是,这么一脚下去,用电真没多少钱。切S档会有强烈的推背感,整体来说好的。我是一个遵纪守法的好公民,高速的时候从来没超过速觉得动力万分好。车辆开起来很轻松,容易上手。变向细腻精确,路感清晰却不惹人不欢。三种模式的选择,一般模式比较硬,适意模式经常用,运动模式很少尝试。刹车因为新车缘故暂时不好说,现在特别灵敏。

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一年油费9100元上下,保险要4068元,保养一次1076元,常日停车920元,洗车430元不能少,过路费1780元上下,一年总共17374元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《智跑真的很好?行驶17个月后,车主说了一句大实话》。

总结这款车的优缺点:起亚外观毋庸置疑一定是最大的特性,仿佛是给我灌了迷魂汤。整体内饰感觉就是中庸的,比较适合我的个性,没有太卓越的场地,但就是感觉很舒畅,很自在。有可以满足空间后,你就会发现每次都要调来调去的,要不然都不能出门。对任何车内味道都不安适。这样的话我认为智跑的动力方面还是相当好的,这么大的一个SUV,动力是完全可以的。谁掌握了车的操控性谁也就会有更大的市场。

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经过解析,智跑之所以在现在成绩好,不只是依附各位所熟知的舒适特征,外观、动力、空间、操控、油耗方面的本事一样不弱,最能满足司机眼球。因此智跑性价比在同价位车中是比较明显的。我想谈谈,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如智跑。那么对于这款起亚头牌——智跑,大家认为是一辆好车吗?