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为了销量,从29万降到24万,车长4米9配2.5T,霸气碾压汉兰达

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一眼看去,尽管国内汽车市场仍然还是要以合资车为主流,但不难发现,好像除了丰田,本田,大众以及奔驰,宝马,奥迪之外,其它合资车品牌的处境并不是很好过,为了提高竞争力,现代,起亚,别克,雪佛兰等都不断加大在售价上的让步,但仍然是难以得到充分的发挥,而在我们熟悉的途观L,本田CRV,大众为了销量,从29万降到24万,车长4米9配2.5T,霸气碾压汉兰达途昂,丰田汉兰达等等,哪款车不都是"标杆"一样的存在着。

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有人说,丰田汉兰达是国内"公认"的好车,而在过去的10多年里,也确实没有哪款车撼动过它大7座SUV销量王的宝座,不可否认,汉兰达能够达到了今天这样的高度,自然就有它更加吸引人的一面,但也不是唯一,尤其是这款在售价从刚上市时28.99万降到目前最低才24万多的大众为了销量,从29万降到24万,车长4米9配2.5T,霸气碾压汉兰达途昂X更是让人充满期待,相比之下,论颜值气场,论整车实力,论车内空间等等,大众途昂X能够碾压汉兰达,面对众多消费者们,大众途昂X这一次可谓是拿出了十足的诚意。

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作为大众精心打造的一款中大型旗舰SUV,第一次看见大众途昂X这款车的时候,说实话,整车呈现出的气场真的挺强,就是相比奥迪Q7也一点都不惧,一身高大威武的车身在搭配着大溜背车顶的勾勒下,远处看去,大众途昂X还特别的像一辆跨界轿跑SUV,值得一提的是,大众途昂X将车内还做了接近40处的隔音优化,使得车内隔音也达到了一关上车门只剩下安静的水平,很难得。

在全车达到了2吨多重的车身上,大众途昂X所拥有的长宽高也分别达到了4905*1898*1719mm,同时再配以接近3米的轴距,一进入到车内,整个车内空间可以说比汉兰达要大一圈。

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看着一身高大威武,霸气的颜值,大众途昂X在内饰布局上呈现出的视觉感也挺简洁,彰显精致感,值得一提的是,车内不仅各处都有着比较细腻的触摸感,将沙发座椅也的到了更符合人机工程学调校,并配以加热,按摩,通风,调节等功能,坐在车内,整个乘坐感真的是舒服,为了销量,从29万降到24万,车长4米9配2.5T,霸气碾压汉兰达!

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而在动力系统上,大众途昂X也没有让人失望,它除了起步就搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,将高配车型还换上了2.5T V6发动机,而最大可爆发出500Nm的峰值扭矩和一套7挡双离合变速箱的加持下,让它在百公里提速上还做到了最快只要6.7秒完成,并在多款车型上还配备了全时四驱系统,百公里油耗低至7.6L,总的来看,大众途昂X目前新车最低才24.79万的售价体现出的吸引力真的挺高,所以,也难怪有人说,无论是在全车各方看去,大众途昂X都要比汉兰达更加有吸引力,那么,在丰田汉兰达和大众途昂X之间,你们更加看好哪款车?